随着2017年春运第一波车票正式开闸放票，“铁路火车票”再次不负众望的登上汪峰求而不得的各大新闻头条和社会舆论中心。“过年、春运、火车票”这三个名词经过几十年的历史沉淀已牢牢绑在了一起，就如同穿秋裤是对冬天最起码的尊重，买张过年的火车票那是身份的象征，坐火车回家那是对过年最起码的尊重！当然，时尚潮流发展了这么久穿秋裤的人越来越少了，12306网络购票也诞生5年了，咱买票也不再需要排三天三夜的队，动动手指、点点屏幕即可，咱回家的路更是380码的高速铁路，坐的车那是全球最先进的CRH…但是，我们依然要严肃的、细致的来谈谈春运，毕竟——回家过年，我们是认真的！

要回家，先买票！那么噩耗就来了——2017年春运比往年提前了11天，火车票预售期从60天缩短到30天，有人说，2017年春运是“最难抢票季”我的天呐，吓死宝宝了……最难春运耶，咱还买的到票吗？有问题，问百度；买车票当然找铁路，这时候铁总就发话了：“这次春运来得早，但客流高峰叠加没那么严重。学生出行高峰是2017年1月11日至16日，与春运前期有一点叠加。但铁路运力已经比上一个春运提高了7.5%，增加的运能会充分发挥作用。随着高铁运力持续提升，列车开行结构不断优化，以及旅客出行习惯的改变，旅客发送量大增，更多人能回家过年了。相对国庆假期，春运已不再是火车票最抢手的时段，从数据分析，其实这几年的春运反而是越来越不难了。”（光明日报12月23日消息）对于数据分析咱们表示是懵逼的，但对于刚刚纵横国庆、畅游华夏的我们来说，似乎这最难春运买到票也不咋难嘛，还不如国庆呢，说来也是，春运咱都在家过，一个往返即可，国庆那不玩3、4个地方都对不起这假期！

要坐车，还得进个站！“火车站”这名词，这几年也快成了老陈旧了，以往咱进个火车站那是大包小包熙熙攘攘、摩肩接踵、吵吵闹闹，没错，还有满地的泡面盒……现在这一块块“某某火车站”的牌子全换成了“某某高铁站”气派了不说还大了十倍，车站的服务人员那都是和蔼可亲的小鲜肉和小鲜花，而且今年春运，各地车站还竞相推出多项智能举措，给旅客带来更便捷、更人性、更体贴的出行体验，全力打造“智慧春运”，据说春运期间，旅客可以在服务台扫描二维码，获取乘客登乘指南、候车厅位置、换乘路线图等信息，同时实现无线WiFi覆盖，旅客只需用手机连接无线网即可观看列车影院，浏览列车咨询、旅行指南等各类服务信息。俗话说的好，有网便是娘…一年才等到一次的春运，咱能不在车站拍个自拍发个朋友圈吗。

快不快，高铁速度陆地称王！如果说我做过最刺激的事是啥？那就是我敢坐380码不刹车的车！如果说我做过最安全的事是啥，我坐的是380码平稳运行的高铁车……没错，作为一个中华人民共和国公民，作为一个世界最大发展中国家的公民，咱最骄傲的就是，咱们回家坐的都是世界上最先进的CRH，人家欧美发达国家都没我们先进没我们快！所以对于高铁，咱真没啥好说的了

总而言之那，就是这2017史上最难春运，还不如国庆，买个票啥的，不用挤不用抢，更别上那黄牛的当，咱规规矩矩来，都能买的上，当然了，局部火爆地区，还是得比手速了，不要哭，没有啥事是造高铁解决不了的，一条不够，那就多造几条嘛！毕竟，回家过年，我们是认真的！（文/童华杰）