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车辆油耗与故障
  发表人:管理员 发表日期:2016/1/25 点击率:1024

每辆汽车在出厂时都标注着一个叫“油耗”的参数,即每100公里消耗多少汽油。其实,汽车在行驶中的油耗并非一成不变,除了汽车的自身状况外,还与道路、风力、操作等诸多外因有关。但当您驾驶的汽车的油耗突然明显增加,比平常多了10%以上时,那就意味着这辆汽车有可能发生故障了,就要及时进行检查并采取相应的措施加以排除。

火花塞老化将增加油耗。火花塞老化或损坏会使点火的能量下降,车辆提速减慢,导致汽油消耗明显增加。火花塞点火能量下降的主要原因是汽油燃烧的积碳附着在火花塞表面,久而久之就会使火花塞导电性能变差,同时电极间隙因为积碳而产生变化,导致高压火花塞质量不高,点火效能降低,油耗相应增加。一般情况下,可拆下火花塞用超声波清洗机进行清洗,然后调整电极间隙,之后对火花强度进行测试,就可以解决这一问题,如果无法修复,则需要更换火花塞。

气缸压力不足将增加油耗。气缸压力不足,就意味着气缸密封性降低,将会使发动机功率下降,起动困难,若个别气缸压力不足会使发动机运转不稳定。当汽车已经行驶二三十万公里时,通常会出现汽缸压力不足的现象,这时油耗会明显增加。如果出现这种故障,就要对发动机进行大修。

化油器太脏将增加油耗。化油器长期使用后会沉淀杂质及沾染异物,导致加速无力、混合汽不良等现象,更为直接的表现则为排气管出现冒黑烟、油耗增大。当发现这一情况并确认化油器太脏时,可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷,若此时还冒黑烟,那就需要把化油器拆开进行彻底清洗。

温控开关损坏将增加油耗。温控开关是通过动态采集水箱内水的温度变化,使碟形金属片在温度下产生变形,并在温度点暂态跳动的原理,配合机构的作用,使两触点迅速接通,启动风扇,冷却水箱内的水,对汽车发动机起到安全保护作用。当温控开关及节温器损坏时,会致使水温降低,化油器不能正常工作,导致汽油雾化不良,油耗量明显增加。一旦发现温控开关及节温器损坏,就要及时维修或更换。

离合器打滑时将增加油耗。在车辆行驶中急加速时,如果发现转速表增加很快,但车速却增加很慢,这时可以判定是离合器打滑了,也就是我们俗称的“丢转”。尤其是在城市行车中会频繁出现停车起步这一情况,离合器就会经常处于半分离半结合状态,时间久了就将离合器的摩擦片磨坏或烧焦,这时就会出现离合器打滑的现象。当发现这一情况后,要及时更换摩擦片,使离合器保持完好状态。

车轮发出异响将增加油耗。汽车在行驶中如果车轮有异常响动,则说明车轮转动不正常,就会影响车速,致使油耗增加。在这种情况下,就要检查轮毂轴承是否磨损或松旷,轴承预紧度是否符合标准。如果轴承缺乏润滑磨损,应及时添加润滑脂,若轴承已经严重磨损,就要进行更换,装复后要调整好轴承预紧度。

轮胎非正常状态将增加油耗。主要包括两个方面:一是轮胎气压不足。如果在车辆行驶中发现汽车滑行距离明显减少,就应该检查轮胎的气压是否合乎气压标准,轮胎气压不足会增加油耗;二是轮胎磨损严重。如果轮胎磨损严重,将导致打滑现象,也会增加油耗。当发现类似情况时,应当及时为轮胎充足气,并检查后轮轮胎花纹。若轮胎花纹磨损严重则可将前轮轮胎与后轮轮胎进行互换,必要时可更换新轮胎。

 




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