车辆虽说是“钢铁动物”，但随着春夏秋冬季节的更迭，温度、湿度、日照、路况、风向等在不断发生着变化，对车辆行驶有着直接的影响，许多零部件在不同的季节也在发生着微妙的变化，这就需要在养护车辆时要多加注意，有所侧重，做到适时应季。

A、春季

春季天气干燥，风沙较大，空气中的灰尘、细小的沙粒等，很容易使空滤发生堵塞。这就需要对车辆的进气系统及时清洁，对空气滤清器芯可每5000公里清洁一次，用高压气吹去滤芯内的尘土，保持汽车呼吸通畅，氧气充足。如果在一个阶段内车辆行驶的环境比较恶劣，进气系统太脏，就要到专业的汽车养护店做节流阀体喷雾清洁。如果空滤损毁，进入发动机的空气含有很多杂质，会影响汽油的正常燃烧，加重发动机的工作负担，导致发动机不易启动、动力下降、怠速不稳等症状。

另外，对水箱散热器也要定期清洁，包括机器表面用高压气吹去尘土、树叶、树毛等，保持机器正常散热，防止高温作业时损伤。

B、夏季

夏季日照强烈，汽车漆面容易损伤，要经常洗车和打腊，以便保护好汽车的漆面，还可以给车辆漆面进行封釉。

夏天是使用空调最为频繁的时期，除了要正确操作和按规定使用外，并要经常进行清洁等方面的维护和保养，以提高空调的工作效率，避免不必要的油电浪费。

夏季路面温度高，要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，防止爆胎。夏季也是多雨季节，容易造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，要保证刹车系统良好，做到有备无患。

在夏季里，车辆的自燃、自爆等现象比其他季节发生的概率要高出许多，这除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外，操作不当或存在隐患也是重要原因，特别是与夏季炎热关系较为密切，在对车辆进行维修保养工作时，要重点检查汽车的油电等线路，防止自燃、自爆等现象的发生。

为防止高温下油和水的蒸发，要把油箱盖盖严拧紧，并要防止油管渗油，还要经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等，如果不合规定，要及时添加和调整。另外，汽油在气温高的情况下更容易流动，并因量孔膨胀，使汽油流量增加，且容易蒸发，导致混合气过浓，应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量。

C、秋季

在秋季到来时，要对车辆的外观及内饰进行除尘、清洗、上蜡等全新的美容养护，这不但能使车辆焕然一新，还能延长车辆的使用寿命。尤其是要注意对底盘的除锈处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。如果车辆安装了天窗，就要对天窗的滑轨、框架、密封条和缝隙中的沙砾及灰尘进行认真清理，避免损伤天窗造成漏水。

秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，应该特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够用，如果出现问题，要及时解决。尤其是随着天气的逐步降温，车窗多处于关闭状态，阻隔了车内空气的流通，应对空调系统进行彻底清洗，以避免细菌滋生，保证空气清新，提高乘用的舒适性。

在秋天温度相对降低的情况下，要给轮胎补充胎压，保持在规定的气压范围内。对轮胎表面的胎纹也不容忽视，应当及时检查、修补或更换。

秋季保养还应注意检查制动液是否够量，品质是否变差，必要时应及时添注或更换。并要注意检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置，必要时清理整个制动系统的管路部分。

D、冬季

冬季对汽车的润滑油要求较高，如果使用的是夏季机油要进行更换，对使用时间较长、变质的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。

防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用两年以上的防冻液应给予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同牌子不同型号的产品不要混用。

冬天发动汽车时需要有充足的电力。因为寒冷的天气会降低电瓶的性能，这就要求定期检查电力，保证接线处的清洁和连接紧密，及时防范和避免电解液外泄、腐蚀等现象。电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没。